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quarta-feira, 18 de maio de 2011

Só alguns tem " o " Pernas para este passeio.

Mais um passeio com o pessoal da AutoEuropa " Prensas ", pena desta vez serem menos, pois a cama teve mais força para muitos que era suposto comparecerem. Como é linda a serra vista daqui......
Subidos uns 50 metros, primeira pausa para repor líquidos e relaxar os músculos !?!?
O nosso colega Paparuco " Brotas ", que sobe o cai de costas várias vezes seguidas, mais, do que eu subo em varios anos, isto enquanto nós descansamos. Há pois Hé !
Mentor do passeio, Ricardo.
Faltaram as pernas ao Pernas para a subida.
Esta parte é a do "Alcatrone TT ".
Chegado o momento, para que todos damos mais força no pedal....a reposição da cevadoácidos.
Nesta foto já tinham chegado os restantes Tasqueiros/Free Tinto Riders, os mais lentos....
Para quem não conhece este " Mambo " não bebe cerveja, mas com os tasqueiros tem de mandar uma abaixo.
Zé Calanga, de seu nome, Xota galinha, para os conhecidos, com as suas luvas de....combate......
O Palmonix diz que uma suspensão com aquele curso de comprimento, consegue ter rendimento em qualquer obstáculo.
O Guru, velho e sabido, diz que umas palmadas dadas com sabedoria dão o mesmo rendimento.
É melhor beber mais umas e voltar á realidade.
Boas pedaladas....

segunda-feira, 2 de maio de 2011

1-5-2011 Pista Sol + Antenas

Mais uma manhã bem passada com os amigos. Desta vez coparaceram os Free Tinto Riders, Legend Bikes + Os Ciclo Ratos.

Em Baixo as filmagens sem sensura.(e sem trabalho eheheheh).

domingo, 6 de fevereiro de 2011

29-1-2011 – Afinações

Cá vai um piqueno filme á volta de umas afinações complicadas, devido a um problema na bomba dos amortecedores.

terça-feira, 1 de fevereiro de 2011

DH xtrem á séria


Rapazes vejam esta grande produção do Palmonix.

Se não fosse pelo emplastro poderia ser vencedor dos oscares…

Palavras para quê???…. é um artista PORTUGUÊS.






 


segunda-feira, 31 de janeiro de 2011

A rodagem da nova BURRA do Carlitos.


O nosso Carlitos, Baptizado a partir de ontem como o “TREKA TREKA”, comprou uma nova burra. Dizem as más linguas que era para ver se caia menos vezes…, mas o raio da burra trek continua a amandar com ele ao chão, deve ser por ainda não conhecer o dono…

Eu todos os casos a maior das felicidades e que a dita burra te permita uma evolução em grande….e que o resto da equipa evolua por arrasto… ou que te arraste a ti eheheh.



quarta-feira, 19 de janeiro de 2011

DH na Arrábida / Antenas 16-11-2011

Aqui vai mais filme das nossas aventuras de fim de semana. Desta vez com a companhia dos riders da LEGEND BIKES, a quem agradecemos a amabilidade  em nos possibilitarem transportar as bikes na carrinha para cima.

Uma experiencia a repetir mais vezes sem duvida

 

sábado, 6 de novembro de 2010

Novo KIT para o BTT Tascas & Tombos

Tasqueiros já se encontra disponivél o novo KIT do tasqueiro 2011.

Além do mais é estramente util, para oferecer a um amigo, “alembrem-se” de mim eheheh

“Amandem” as voças encomendas o mais rápido possivél antes que eu coma o stock.

kit alentejano

Um grande abraço

segunda-feira, 1 de novembro de 2010

Plano de treinos Do Palmonix Com a Trasition Blindside

Bom agora com a nova bike aqui fica umas sugestões de treino para Palmonix. Quando ele conseguir rodar assim tá pronto….para deixar o resto da malta mal vista eheheheheh

O meu primeiro contacto con com a Transition Blindside

Vou aqui descrever umas breves impresões sobre a nova Bike do Palmonix, a primeira vez que montei a burra foi num parque de estancionamento com equipamento á civil. A sensção que a bike transmitiu foi suberba entusiasmando de imediado. Pedala-se QB, agil a mudar de dirrecção e a frente a levantar com muita facilidade,  muita diversão prometida.

 

No Domingo 31-10-2010 aproveitando que o Plamonix estava de folga e a bike estava disponivél, fui dar uma pequena volta pelos moinhos para testar a burra.

Comecei por meter 155PSI no amortecedor de trás para compensar o meu cu relativamente mais pesado que o  do Palmonix. Esta afinação trabalhou bem mas com o rebound um pouco rápido.

Já a suspenção da frente foi impossivél de regular devido á mola ser muito forte. A suspenção não absorvia bem os pequenos impactos, começando a trabalhar só com mocadas maiores. nunca consegui fazer mais de 60% de curso. Creio que com uma mola mais fraca e as afinações no ponto  a coisa começe a trabalhar como deve ser. Neste momento compararando com a minha Marzochi RC2 Titaneo está bastantes furos a baixo relativamente á sensibilidade , absorção e conforto.

Quanto á transmição nada a apontar, apenas umas mocadas com os pedais no chão provavelmente  não ter afinado o SAG do RC4 e a trazeira em consequencia estar a afundar muito.

Os travões têm um funcionamento potente mas doseavél sem sustos, como eu gosto.

Os pneus tiveram um comportamento adequado embora o de trás já estivesse a meio pau e apesar da lama.

As rodas parecem ser um pouco pesadas…mas robustas prontas para levar porrada…, não se pode ter tudo ehehe.

Em resumo: a bike é divertida, pedala relativamente bem, não se nega a saltos  e mama bem os obstaculos que lhe aparecem pela frente. No entanto se me pedisem para escolher entre esta bike e a minha nomad, escolhia a minha NOMAD com os seus 17 kg, pelo trabalhar do VPP e da suspenção da frente. Mais tarde com a bicha afinada talvez mude de ideias. Mas não acha duvidas a bike é um grande canhão, ou melhor 18,3kg de canhão.

As maiores felicidades para o Palmonix gozar o novo canhão, e que eu o vá acompanhando…ehehehhe

NOTA PARENTAL:

Ao Helder e companheiro confimo que não sou o pai biológico do Pedro, diria antes que sou o pai “BIKELÓGICO”, uma vez que lhe meti o vicio no corpo, o rapaz começou com uma focus  de 4X, passou para a Mondraker Plunder e agora a Transition. Pelo atrás exposto as minhas desculpas aos pais biológicos por ter influenciado o vosso filhote a derreter uma quantidade de euros já considável em bikes e equipamentos.

 

De seguida ficam umas fotos da bike testada e da bike de referência (a minha Nomad).

 

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